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Route express à 2x2 voies
Statut | Le statut de route express est conféré par décret ministériel après avis du Conseil d'Etat. Dans le cas d'une route nouvelle comme la liaison A31-Delle, ce décret est pris après enquête publique et avis des départements et communes dont le territoire est traversé par la route. Ce statut interdit les accès directs des riverains sur la voie, et restreint l'accès des véhicules lents ou susceptibles de mettre en cause la sécurité des usagers. | Une route express ressemble sur bien des plans à une autoroute, la gratuité en plus. La différence de vitesse (110 Km/h sur la route express contre 130 Km/h sur l'autoroute) n'a qu'un faible impact sur les trajets : le gain serait de l'ordre de 3 minutes pour un trajet de 40 kilomètres. | Elle a pour principaux avantages de permettre des dépassements sécurisés et d'apporter une certaine régularité des temps de parcours. Elle n'est accessible qu'en des points aménagés, les carrefours sont dénivelés. En outre, dès la publication du décret, aucun accès ne peut être créé ou modifié. |
| Caractéristiques | Sur un plan technique, comme l'autoroute, la route express a :| | deux chaussées à deux voies séparées par un terre-plein central (50 à 60 m de largeur moyenne) ; | | | des bandes d'arrêt d'urgence ; | | | des aires de repos et de service. | Toutefois, elle dispose généralement de diffuseurs/échangeurs plus nombreux qu'une autoroute : en moyenne tous les 10 à 15 kilomètres contre 30 à 40 kilomètres. Elle dessert ainsi plus finement les territoires. | |
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| Information communes | | L'information qui vous concerne au plus proche de votre domicile : | |
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