 |
Le projet de la nouvelle RN19
Présentation | | Le projet RN19 consiste à aménager l'itinéraire A31 (Langres) - Delle (frontière suisse), actuellement constitué par la RN19, la RD438 et la RN1019 (soit environ 165 kilomètres), en route express à 2x2 voies ou en autoroute. Pour des raisons techniques et financières, un découpage de trois opérations et sept tronçons a été mis en place :
| | | | Cet aménagement a fait l'objet d'une décision ministérielle prise le 19 novembre 1999. En juin 2003, à l'initiative des élus qui souhaitent voir accélérer la réalisation du projet, le ministre de l'Equipement a confirmé la mise à l'examen d'une hypothèse de concession autoroutière entre A31 et Vesoul Ouest. Le 3 juillet 2006 un protocole d'accord sur la solution autoroutière entre A31 et Vesoul Ouest a été signé entre l'État, les Régions de Champagne-Ardenne et de Franche-Comté et les Départements de la Haute-Marne et de la Haute-Saône . |
| Procédures | La décision de réaliser une infrastructure publique de cette importance requiert la mise en oeuvre de procédures garantissant le respect du droit et la bonne utilisation des fonds publics. Elles doivent suivre un déroulement précis, sous peine d'être annulées et de retarder le projet. Elles s'accompagnent toujours de phases de concertation. |
| Etudes globales | | De nombreuses études globales ou démarches concernant l'ensemble de l'itinéraire ont été réalisées ou sont en cours. |
| Comité de suivi | | Un comité de suivi, chargé de l'application de la convention, réunit régulièrement les cofinanceurs du projet. |
| Communication | | Différentes actions de communication sont entreprises par les maîtres d'ouvrage pour informer le public sur le projet et le faire participer à son élaboration. |
|
 |
 |
| |
| Information communes | | L'information qui vous concerne au plus proche de votre domicile : | |
|
|
|
|
 |
|
 |